Nový nápad Daihatsu Copen vystavený na Tokio Motor Show

Daihatsu Copen Roadster sa má oživiť, pričom výrobca vystavuje dve autá a nákladné autá na Tokio 2013. Autá aj nákladné autá ukazujú, čo nový verison z Copen môže vyzerať tak, ako aj obaja zdieľajú nové meno Kopen.
• Daihatsu Copen News, ako aj recenzie
Najprv sme počuli o oživení názvu Daihatsu Copen už v roku 2011 po tom, čo zasvätený vyhlásil nový dizajn. Našťastie sa tieto informácie overené, aby boli presné, ako aj dva nápady vizualizované ukážku tradičného roadstera s názvom RMZ (modrý), ako aj oveľa drsnejší, dizajn inšpirovaný SUV s názvom XMZ (zelený).
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Obidve budú fungovať zasunuteľné skladacie kovové strešné krytiny a tiež určiť v 3,395 mm dlhej a šírke 1 475 mm, čo naznačuje, že nový nápad Copen je o 145 mm kratší ako Volkswagen Up!. Výkon bude pochádzať z trojvalca 660 ccm-podobne ako motor v novej myšlienke Honda S660-spárovanej s prevodovkou CVT.
Vo vnútri je zmes kože, semišov a uhlíkových vlákien spolu s volantom s plochým dnom. Zdá sa, že interiér je relatívne minimalistický, so všetkými ovládacími prvkami a tlačidlami objavenými na dotykovej obrazovke namontovanej na stredovej konzole. Rovnako je tu digitálne odčítanie, ako aj začatie tlačidla.
Napriek tomu, že bol v roku 1966 prvým japonským výrobcom, ktorý začal predávať autá a nákladné autá vo Veľkej Británii, Daihatsu sa nedávno vytiahol z európskeho trhu z dôvodu pomalého predaja. Firma dúfa, že nový Copen bude v značke zaujatý úroková sadzba.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Volkswagen Volkswagens, aby sa stali inteligentnejšími a pohodlnejšími

Volkswagen, odhalila plány, aby sa jeho vozidlá novej generácie inteligentnejšie, bezpečnejšie a pohodlnejšie. Krátky bol načrtnutý v nedávnom inovačnom rozhovore s hlavou značky Dynamics Dynamics, Karsten Schebsdat. Úplne prvý (a

Spoločnosť VW založená 10-stupňová prevodovka DSG

Hlava skupiny Volkswagen, profesor Dr. Martin Winterkorn, odhalila, že firma vytvára ultraferné 10-stupňové prevodovky DSG, ako aj vysokovýkonný modulárny dieselový motor, ktorý sa Stanovuje 134 koní na liter vysídlenia. V

Nové náklady Renault Megane Rs Trophy odhalené

Renault overil náklady na novú Megane Rs Trophy – najextrémnejšiu verziu svojho rivala Honda Civic Type R. Trophy získava sériu stylingov, motorov a podvozkových vylepšení oproti spoločnému autu. 1,8-litrový preplňovaný