Audi R8: Žiadne manuálne a turbodúchadlo

, Supercar Audi R8, ktorý je v predaji v roku 2015, nebude mať k dispozícii manuálnu prevodovku, odhaľoval vývojový šéf Audi. V rozhovore pre CAR Express na Ženevskej výstave Dr. Ulrich Hackenberg tiež potvrdil, že na niektorých trhoch, ktoré ho vyžadujú, použije motor s preplňovaným nabitom a bude dlhší a väčší ako jeho sesterský automobil Lamborghini Huracan.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

Namiesto šesťstupňovej príručky s otvoreným vozidlom súčasného vozidla bude nový R8 obsahovať sedemstupňovú dvojpojkovú DSG automobil-prekalibrovanú verziu prevodovky použitej v novom Lamborghini Huracan. R8 bude tiež zdieľať svoj hybridný podvozok s Huracanom – rezanie hmotnosti a zlepšenie tuhosti pomocou sekcie uhlíkových vlákien pre zadný priedeľ, prahy a centrálny prenosový tunel prilepený a nitovaný do hliníkového vesmírneho rámca.
Hackenberg potvrdil, že nový R8 bude naďalej poskytovaný motormi V8 a V10-očakáva sa, že budú čistejšie a oveľa výkonnejší vývoj súčasného 4,2-litrového V8 a 5,2-litrového V10-zatiaľ čo v tomto životnom cykle sa zavedú motory s preplňovanými motormi.
“V budúcnosti budeme potrebovať preplňované motory pre R8, aby sme uspokojili potreby určitého trhu po celom svete,” uviedol Hackenberg. Na otázku o tom, ako početné valce naznačujú: „Existujú ďalšie čísla medzi štyrmi a ôsmimi valecmi.“ To naznačuje V6, pravdepodobne 3,0 Twin-Turbo V6, ktorý sa už zobrazuje v koncepcii GTI Golf Design Vision s 496 k.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Manažér skupiny VW zostúpil dole, Herbert Diess vystúpi ako nový predseda

, manažér skupiny VW, Matthias Muller, odstúpil zo svojej funkcie predsedu správnej rady skupiny. Herbert Desess, súčasný manažér značky Volkswagen, bol odhalený ako jeho nástupca. Premiestnenie je najvýznamnejším otrasom nemeckých

Nová špeciálna edícia Suzuki Swift Attitude vydala

Nová špeciálna edícia Suzuki Swift Attitude: Auto, ktoré nasmeruje svoj vnútorný Swift Sport smerom k lacnejšiemu a oveľa viac vhodného pre poistenie. Je založená na základnej úrovni čalúnenia SZ3, ale

Spoločnosť Honda odhaľuje plán recyklácie elektrických automobilov „Second Life“

Honda vystavila nové úsilie pre recykláciu elektrického automobilu, ako aj batérie, keď dosiahnu koniec svojej použiteľnej životnosti v autách. Zatiaľ čo pojem „recyklácia“ naznačuje, že bunky sa odložia späť na