Prvé verejné nabíjacie lampy EV nainštalované v Londýne

Southwark sa stali prvou londýnskou mestskou časťou, ktorá vybavila stĺpiky lampy verejným EV (elektrickým vozidlom) nabíjacie body.
• Elektrické nabíjanie automobilov vo Veľkej Británii
Dodávateľ nabíjacieho bodu Lamp Post Char.Gy dodáva 50 bodov, ktoré bude miestny úrad nainštalovať do dvoch oblastí štvrtiny – Bankside a Dulwich.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Prvý bod sa už otvoril na Holmdene Avenue v Herne Hill a zvyšok bude nainštalovaný s financovaním vo výške 300 000 GBP, ktorý získala Southwark Council zo systému Go Ultra Low City.
Body môžu účtovať sadzby až do 7,7 kW, budú všetky verejne prístupné a nevyžadujú inteligentnú kartu RFID, členstvo alebo špeciálny typ kábla.
Používatelia príspevkov Southwark sú schopní zapojiť konvenčný kábel typu 2 a potom pomocou prehliadača svojho smartfónu vybrať, ako chcú zaplatiť-buď na základe platového, alebo s jedným z výberu taríf o balení.
Keď sú zabudované do stĺpikov lampy, nabíjacie body sa zapoja do siete na osvetlenie ulíc pre svoju elektrinu, takže nie je potrebné nainštalovať ďalšie napájanie.
Kensington a Chelsea už majú 62 lampových nabíjačiek, ale tieto môžu účtovať iba sadzby až do 3 kW a vyžadujú, aby majitelia EV kúpili meraný nabíjací kábel, takže sa v dôsledku toho nepovažujú za skutočne „verejné“.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Nový Honda Civic Type R dorazí v roku 2015

generálny riaditeľ spoločnosti Honda Takanobu Ito potvrdil, že v roku 2015 bude predstavený nový typ občianskeho typu R, spolu s novým elektrickým vozidlom s palivovými bunkami. Kompaktný SUV je tiež

Nový nápad Daihatsu Copen vystavený na Tokio Motor Show

Daihatsu Copen Roadster sa má oživiť, pričom výrobca vystavuje dve autá a nákladné autá na Tokio 2013. Autá aj nákladné autá ukazujú, čo nový verison z Copen môže vyzerať tak,

Rage Rage: Jeden z piatich vodičov pripúšťa, že konfrontácie

približne 22 percent vodičov vystúpilo zo svojho automobilu, aby sa hádajú s iným motoristom, zatiaľ čo 19 percent nasledovalo ďalšie vozidlo do cieľa v nádeji, že bude konfrontovať Osoba za