, ako aj nový C4 Cactus, Citroen C5 Crosstourer debutoval na Genevskej motorovej show. Model New Estate je vyvinutý tak, aby konkuroval ako VW Passat Alltrack a Skota Octavia Scout – posledná verzia, ktorá debutuje aj na švajčiarskej show.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Aby sa zaručila, že má požadovanú schopnosť „mäkkej cesty“, má Crosstourer prerušenú verziu Hydract III+ Oleo-pneumatického zavesenia spoločnosti Citroen, čo dáva automobilu množstvo výšok tela na základe rýchlosti, po ktorej jazdíte.
Pod 6 mph sa suspenzia zvyšuje o 60 mm, medzi 6 mph a 25 mph je zvýšená o 40 mm a medzi 25 mph a 43 mph je zvýšená o 15 mm. Nad tým sa odpruženie vozidla znižuje, aby znížilo ťahanie a ťažisko vozidla.
Crosstourer C5 obsahuje aj inteligentný systém riadenia trakcie, ktorý Citroen tvrdí, že zlepšuje trakciu na cestách pokrytých snehom alebo bahnom.
Okrem nových nastavení zavesenia a riadenia trakcie dostáva Crosstourer Crosstourer zreteľný dizajn 18-palcových zliatin, jemne natiahnutých koliesko, matné šedé strešné tyče, chrómované dvere zrkadlové uzávery a kefovanú hliníkovú dosku na predných a zadných nárazoch.
Vo vnútri sú teraz zmeny, ale automobil je štandardne dobre vybavený, vrátane masážneho sedadla vodiča a čalúnenia s plným kože.
Vo Francúzsku je Crosstourer Crosstourer k dispozícii s plnou sadou dieselových motorov Citroen, ktoré sa pohybujú od 115 koní do 200 koní, hoci hydraktívne zavesenie III+ nie je k dispozícii na modeloch AIREM HDI 115 a E-HDI 115-len nie je k dispozícii Konvenčné zavesenie zvýšené o 15 mm nad konvenčným autom.
Automobil stojí od 31 950 EUR v Európe a je teraz v predaji. V súčasnosti nie sú plány na predaj krížov C5 vo Veľkej Británii.